Alarma auto Carguard G600

Este un sistem de securitate auto inteligent care asigura protectia autovehiculului folosind protectie anti-soc, protectie cu ultrasunete, protectie la pornirea motorului, protectie la deschiderea usilor, capotei si a portbagajului. Este o alarma de ultima generatie avand sistem de schimbare a codului la fiecare cuplare al alarmei si protectie la scanarea si "spargerea" codului. Pentru autovehiculele care au inchidere centralizata protectie anti-soc protectie cu ultrasunete protectie la pornirea motorului protectie la deschiderea usilor SISTEM DE SECURITATE AUTO INTELIGENT CARGUARD G 600 DESCRIERE CARGUARD G-GOO este un sistem de securitate auto inteligent care asigura protectia autovehiculului folosind dispozitivele: - protectia antisoc - protectie cu ultrasunete - protectia la pornirea motorului - protectie le deschiderea usilor, capotei si a portbagajului CARGUARD G-600 este de ultima generatie având sistem de schimbare a codului la fiecare cuplare a alarmei si protectie la: - scanare a codului - spargerea a codului - pentru autovehiculele care au închidere centralizata1 blocarea si deblocarea usilor se realizeaza odata cu cuplarea sau decuplarea sistemului de alarma. Optional se poate conecta „Detectorul de perimetru", sistemul de „Avertizare pe pager” si interfata de închidere automata a geamurilor (pt. autovehicule cu geamuri electrice) FUNCTIILE TELECOMENZII CU DOUA BUTOANE Butonul 1: la armare / dezarmare cu semnal sonor (apasarea butonului 1 o data). deschidere portbagai (apasarea butonului 1 timp de 2 secunde, când contactul este în pozitia „oprit'). Butonul 2: armare/dezarmare silentioasa (apasarea butonului 2 o data). modul panica (apasarea butonului 2 timp de 2 secunde). FUNCTII DE BAZA Armare / dezarmare din telecomanda: a. Cuplarea alarmei cu sunet („beep 7) Apasând butonul 1 (Cea mare ) o data se realizeaza cuplarea cu sunet a sistemului, sirena va suna o data, semnalizarile vor clipi o data, LED~u| lumineaza timp de 15 secunde dupa care va lumina cu o frecventa de 1Hz indicând intrarea în functiune a sistemului, iar usile se vor bloca (în cazul în care autovehiculul are închidere centralizata). b. Decuplarea alarmei cu sunet („beep7: Apasând butonul 1 (cel mare ) o data (când alarma este în pozitia armat) se realizeaza decuplare sistemului, sirena va suna de doua ori, semnalizarile vor clipi de doua ori, LED-ul nu va mai lumina iar usile se vor debloca (In cazul în care autovehiculul are închidere centralizata). c. Cuplarea alarmei fara sunet: Apasând butonul 2 (Cel mic) o data se realizeaza cuplarea fara sunet a sistemului, semnalizarile vor clipi o data, LED-ul lumineaza timp de 15 secunde dupa care va lumina cu o frecventa de 1Hz indicând intrarea în functiune a sistemului, iar usile se vor bloca (în cazul în care autovehiculul are închidere centralizata). d. Decuplarea alarmei fara sunet (.beep") Apasând butonul 2 (Cel mic) o data (când alarma este în pozitia cuplat) se realizeaza decuplarea sistemului fara sunet, semnalizarile vor clipi de doua ori, LED-ul nu va mai lumina iar usile se vor debloca (în cazul în care autovehiculul are închidere centralizata). Armarea pasiva: Alarma va fi automat cuplata dupa un interval de 30 secunde dupa oprirea motorului si închiderea ultimei usi, daca aceasta este programata. Autoarmare Alarma se va cupla automat la un interval de 60 secunda de la decuplare si va bloca usile DACA în acest interval de timp nu a fost deschisa nici o usa, sau cheia de contact nu a fost pusa pe pozitia ACC si aceasta este programata corespunzator. PANICA: Se realizeaza apasând butonul 2 (Cel mic) timp de 2 secunde dupa care semnalizarile vor lumina si sirena va suna timp de 30 secunde. Deschiderea portbagajului: Apasând butonul 1 (cel mare ) timp de 2 secunde, semnalizarile vor lumina de 10 ori semnalul de deblocarea este activ timp de 1 secunda (cu semnal „-„ de 100mA. daca este nevoie, se monteaza un releu). Deschiderea portbagajului când alarma este cuplata: Apasând butonul 1 (cel mare ) timp de 2 secunde in timp ce alarma este cuplata. urmatoarele zone vor fi izolate de la sistem: - portbagaj / capota - sesizorul de cadere de tensiune -- semnal extern „-„ - ultrasunete - senzorul de soc Blocarea/deblocarea usilor la actionarea pedalei de frâna: Se realizeaza atunci când cheia de contact este în pozitia ACC` închidem usa si actionam pedala de frâna consecutiv de doua ori. Usile se blocheaza si ramân blocate pâna când se opreste motorul, moment în care usile se deblocheaza automat. Caracteristici: Armare/dezarmare din telecomanda Armare activa Deschidere portbagaj din telecomanda Panica Senzor de soc cu preavertizare Senzor de prezenta interioara Sistem de localizare si izolare a unui sector defect Dezactivare senzori temporar Cod saritor Cod anti scanare Comandarea geamurilor electrice Tensiune de alimentare nominala: 12V DC Tensiune de operare: 9V ~ 16V DC Temperatura de lucru modul central: -40 ~ +85C Temperatura de lucru sirena: -40C ~ +105C Volum sirena: 115 dB